不知不覺到了午飯時間,由于下午還有任務要完成,所以我們決定吃點節(jié)省時間的快餐。
本以為我麥當勞的提議會被府女士否決掉,畢竟這東西都是高熱量食物,但沒想到的是府女士一聽到麥當勞三個字便欣然同意了,原來她在美國讀書的時候,還真沒少吃。哎,著實羨慕那些可以隨便吃但卻吃不胖的人。
好了言歸正傳,接下來府女士的任務就是使用星途TXL的車載導航前往目的地。聽到這個任務,府女士最初并不愿意接受,因為她老爸車上的車載導航已經讓她深惡痛絕,她現(xiàn)在都用手機導航,我告訴她,先別急著下結論,實踐才能出真知,星途TXL的導航還有別樣的功能。
語音輸入導航地址,星途TXL上所搭載的百度地圖便會立刻生成推薦路線,府女士很快發(fā)現(xiàn)了不同尋常的地方,屏幕左下方有兩個選項,一個是“專業(yè)導航”,而另外一個是“AR導航”,沒等府女士發(fā)問,我讓她先體驗一下專業(yè)導航,開始導航之后,府女士便發(fā)現(xiàn),竟然跟她平時用的百度手機導航幾乎一模一樣。
類似手機導航的躲避擁堵、避免收費、高速優(yōu)先、車牌限行等等設置,星途TXL上的百度地圖專業(yè)版導航全部都可以實現(xiàn),甚至還多出了許多車機導航的專屬功能,更大的屏幕也讓觀察導航變得極為便捷。
當熟悉了星途TXL的百度地圖專業(yè)版導航之后,府女士已經迫不及待想要看看到底什么是AR導航,按下AR導航的選項,屏幕的顯示瞬間發(fā)生了變化。府女士的第一反應就是,咦?這怎么有點像在玩賽車游戲。其實這個形容很恰當,通過前置的高清攝像頭,星途TXL實現(xiàn)了增強現(xiàn)實的導航功能,簡單概括所見即所得。
有了AR增強現(xiàn)實的存在,星途TXL實現(xiàn)了車道級導航,不用把模擬導航地圖上的信息再轉化為現(xiàn)實環(huán)境了,通過藍色的路徑指引線行駛即可,直行車道自然不必多說,如遇轉彎,藍色指引線會提前引導駕駛員變道,并在即將轉彎的時候通過轉向標識模擬出軌跡指引,簡直就是路盲者的福音。
很快,起初還心存質疑的府女士立刻就對星途TXL上的AR導航愛不釋手,畢竟這樣的體驗她從未有過。順利抵達目的地之后,該項任務也圓滿完成,我們可以抓緊時間飽餐一頓。
圖注在行車過程中府女士還提到,星途TXL上小巧而又精致的電子擋桿給她留下了非常好的印象,操作起來輕松便捷,稍微熟悉一下,也不會存在掛錯擋的問題,這是優(yōu)雅從容的輔助利器。
從一大早到現(xiàn)在,帶著任務體驗星途TXL,過程中遇到的挑戰(zhàn)和不斷發(fā)現(xiàn)的新奇讓府女士表示很開心,所以最后就是一點娛樂時間了。星途TXL上的成語接龍功能,是打發(fā)無聊的好幫手,本想著放松一下,可是沒想到,過不了2-3個回合,我們竟然被集體難倒了,難不成這才是今天最大的挑戰(zhàn)嗎?
最后再來看看星途TXL上的一些其它小功能,語音詢問天氣,大屏幕會顯示出當前的天氣與未來幾天的預報,這一點還是很實用的,天氣圖標的設計也值得稱贊。
如果你是一個操盤愛好者,星途TXL還能讓你實時關注股票信息,只需要語音說出你想查看的股票名稱即可。
星途TXL上還有一項額外的功能,在府女士看來很有前瞻性,那就是智能家居設備關聯(lián),只要是系統(tǒng)匹配的智能家電品牌,就可以通過車輛來控制家電了。車子快到家的時候,空調開啟了運行,電飯煲開啟了加熱,一系列的智能家電都會按照你的設置進入工作狀態(tài),這樣的生活值得我們憧憬一下。
與府女士一同體驗星途TXL的一天很快就要結束了,雖然時間短暫,但是星途TXL帶給府女士的卻很多,刷新了對她對于如今自主品牌車輛品質的新高度。分別的最后,府女士居然還提出了一個請求,下次她要和我們一同開著星途TXL自駕游,好好體驗一下星途TXL的駕駛感受與使用感受。
回頭看看停在那里的星途和水中的倒影,不自覺讓人聯(lián)想到許多事情,如果不是親身體驗,恐怕沒人能想到,眼前這個塊頭不小的家伙,不但具有中國元素與時尚相結合的外觀設計,還有著如今獨一份的智能科技內在修養(yǎng),星途TXL值得我們?yōu)槊褡迤放泣c贊。
當然,想要成為自主高端品牌的扛旗選手,星途TXL除了獨樹一幟的外觀設計與行業(yè)領先的智能科技以外,還需要其它的東西來支撐,例如駕乘感受與安全輔助方面的表現(xiàn),預知詳情如何,我們下期X-Mission再見。
往期內容回顧:
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。